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針對導熱油爐研究中出現(xiàn)的異�,F(xiàn)象提出建議

發(fā)表日期:3/3/2011 閱讀次數(shù):4590

針對在對導熱油爐研究中出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,進行了如下的分析,并通過每次的處理過程,尋求更完善的、更簡潔的解決故障方法。

故障一:進行導熱油爐點爐操作后助燃風機不動作,燃燒器不運轉。
造成此現(xiàn)象的原因可能是(1)雙動電磁閥V1發(fā)生泄漏(2)燃氣壓力開關(高、低)或檢漏開關壞(3)火焰檢測電路故障(4)發(fā)生系統(tǒng)外圍聯(lián)鎖,即點爐前提沒有滿足。
可進行如下的處理:(1)清洗雙動電磁閥V1(2)檢測各開關常閉點的阻值狀況,超過10歐姆則可認定此開關已損壞,須進行更換(3)檢查火焰檢測電路,火焰檢測器是否發(fā)生損壞或信號電路中是否有接地現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后須立即進行處理更換工作(4)做好點爐前的準備工作,各聯(lián)鎖點做好相應檢查。

故障二:在導熱油爐點爐過程中出現(xiàn)燃氣檢漏故障報警。
造成此現(xiàn)象的原因可能是:(1)檢漏報警值設定過高(2)燃氣壓力過低(3)雙動電磁閥V1、V2或點火電磁閥三者中有任一閥位未關嚴。
可進行如下的處理:(1)根據(jù)導熱油爐系統(tǒng)要求,將檢漏報警值設定在5~25mbar之間(2)提高燃氣壓力,在點爐過程中應保證燃氣壓力在65~85mba之間,以期望達到更理想的點火效果,根據(jù)近幾個月導熱油爐的燃燒狀況來說,此原因導致檢漏報警的次數(shù)較多,當相應提高燃氣壓力后此故障一般可以自動解除,所以在今后出現(xiàn)此故障報警,應多注意燃氣壓力的高低后作相應調整(3)將雙動電磁閥底座拆開清洗V1、V2閥座適當活動閥芯,確認閥行程正常后安裝底盤,準備進行點爐操作,當仍然有故障時在對點火電磁閥進行清洗操作

故障三:在點火過程中發(fā)生突然停爐,并伴隨燃機故障報警、冷卻風。
造成此現(xiàn)象的原因可能是點火時燃氣壓力過低,火焰檢測電路故障。
在點爐過程中應保證燃氣壓力在65~85mbar之間,點火時風門開度在5~10%之間。適當調節(jié)點火電磁閥上的調節(jié)旋鈕,使在點火過程中風量與燃氣量的配比達到較佳狀態(tài);檢查火焰檢測電路,火焰檢測器是否發(fā)生損壞或信號電路中是否有接地現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)后須立即進行處理更換工作。

故障四:當大火點起后火焰越燃越小, 終停爐。
造成此現(xiàn)象的原因可能是燃氣中不凝氣(瓦斯)帶液嚴重,燃氣管線堵或者是燃氣壓力過高。
可進行如下的處理:將不凝氣改放空排放,在燃料氣管線上的低點處排液;清洗燃氣管線過濾器和過濾網(wǎng),將積水和雜質排干凈;拆檢一級減壓閥,清洗閥芯,確保該閥后壓力不超過500mbar,適當調節(jié)二級減壓閥,把閥后壓力控制在65~85mbar之間。

故障五:大火點著后火焰不大,仍為小火狀態(tài)。
造成此現(xiàn)象的原因可能是燃氣壓力大。
可進行如下的處理:拆一次減壓閥,清洗過濾器試試看。

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